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Especificaciones | Unidad | FD30 | |||
1 | Características | El poder | Diésel | ||
2 | Capacidad nominal | En kg | 3000 | ||
3 | Centro de carga | En el caso de los | 500 | ||
4 | Altura de elevación | En el caso de los | 3000 | ||
5 | Altura de elevación libre | En el caso de los | 145 | ||
6 | Las horquillas L×W×H | En el caso de los | 1070 × 125 × 45 | ||
7 | Inclinación hacia adelante o hacia atrás | . | ¿Cómo se hace? 6/12 | ||
8 | Radius de giro mínimo | En el caso de los | 2600 | ||
9 | La distancia mínima desde el suelo (Mast) | En el caso de los | 120 | ||
10 | Alturas de las barreras aéreas | En el caso de los | 2170 | ||
11 | Alturas entre el asiento y el guardacabezas | En el caso de los | 480 | ||
12 | Sobrepeso delantero | En el caso de los | 545 | ||
13 | Perf. ¿ Qué quieres decir? | Velocidad máxima de desplazamiento (cargado) | el número de unidades de carga | 20 | |
14 | Velocidad máxima de elevación (cargado/vacío) | mm/s | 470/520 | ||
15 | Pulsado de la barra de tracción/Clasificación | KN/% | 18/20 | ||
16 | Las dimensiones | Duración total (sin tenedor) | En el caso de los | 2825 | |
17 | Ancho total | En el caso de los | 1230 | ||
18 | Altura del mástil bajado | En el caso de los | 2065 | ||
19 | Altura del mástil extendido | En el caso de los | 4260 | ||
20 | El chasis | El neumático | Frente | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |
21 | En la parte trasera | 6.50-10-10PR | |||
22 | Base de las ruedas | En el caso de los | 1800 | ||
23 | Ancho de la banda de rodadura | Frente y trasero | En el caso de los | 1000/970 | |
24 | Peso del freno | Sin carga | En kg | 4250 | |
25 | Transporte de energía | Batería | Válvulas de tensión | V/Ah | El 12/90 |
26 | El motor | Modelo | El punto de partida es el siguiente: | ||
27 | Potencia nominal | el valor de las emisiones de CO | 39/2650 | ||
28 | Torque nominal | Nm/rpm | 157/1980, en el caso de los Estados miembros | ||
29 | Cantidad de la botella | 4 | |||
30 | Aburrimiento × derrame cerebral | En el caso de los | 90×105 | ||
31 | El desplazamiento | 2.67 | |||
32 | El depósito de combustible | - ¿ Qué? | 70 | ||
33 | Transmisión | 1/1 Transmisión automática | |||
34 | Presión de trabajo | MPa | 17.5 |
Tiempo de mantenimiento obligatorio | El primer mantenimiento obligatorio | El segundo mantenimiento obligatorio | El tercer mantenimiento obligatorio | El cuarto mantenimiento obligatorio | El quinto mantenimiento obligatorio | El sexto mantenimiento obligatorio |
Tiempo de funcionamiento | 50 horas | 200 horas | 500 horas | 800 horas | Las 11:00 horas | 14 |